fundamentu - prefabrykowanego posiadającego otwory przepustowe uzbrojone w przepusty kablowe umożliwające szczelne wprowadzenie kabli SN i nn stanowiącego piwnicę kablową i szczelną misę olejową;
płyty podłogowej - zamykającej od góry piwnicę kablową, która zawiera otwory włazowe umożliwiające wejście do fundamentu, wprowadzenie kabli do rozdzielnic SN i nN, otwór odprowadzający olej w przypadku wycieku awaryjnego oraz szyny jezdne transformatora;
korpusu obudowy - w którym znajdują się otwory dzwiowe i wentylacyjne; elewacja zewnętrzna pokryta jest cienkowarstwowym tynkiem mineralnym o dowolnej kolorystyce wg palety RAL lub wg innych wymagań architektonicznych (np. płytki klinkierowe)
dachu - standardowo wykonanego z żelbetu jako płaski kopertowy lub wannowy; na życzenie może być jedno lub wielospadowy i pokrywany dachówką, blachą dachówkową lub innym rodzajem pokrycia
stolarki - drzwi oraz żaluzje wentylacyjne zapewniające odprowadzenie ciepła zachowując przy tym stopień ochrony IP 43, wykonanych z profili aluminiowych lub alucynkowych lakierownyh proszkowo w dowolnej kolorystyce wg palety RAL;

Wnętrze obudowy podzielone jest przegrodą siatkową na dwa przedziały, do których prowadzą odrębne drzwi:

przedział transformatorowy,
przedział rozdzielnic SN i nN

Istnieje możliwość wykonania wydzielonego przedziału obsługi rozdzielnicy SN dla ZE.

Oprócz obudowy w wersji standardowej istnieje możliwość wykonania obudowy o innych wymiarach dostosowanych do wymagań projektowych, warnków zabudowy i lokalizacji. Może to być obudowa stacji dwutransformatorowej lub dostosowana do wstawienia transformatora większej mocy od 630 kVA lub innego typu.

Transport i posadowienie

Poszczególne elementy stacji ustawiane są na samochodzie niskopodwoziowym za pomocą trawersy i zawiesi zaczepionych do śrub z uchem, wkręconych w tuleje gwintowane umieszczone w poszczególnych elementach betonowych i na uprzednio ułożonych podkładachh drewnianych.

Lokalizacja stacji powinna być uzgodniona z właściwym Zakładem Energetycznym i powinna spełniać następujące warunki:

zapewniać dojazd samochodów z elementami stacji oraz dojazd i manewrowanie dźwigu;
zapewniać wolną przestrzeń umożliwiającą czasowe odstawienie elementów stacji i transformatora;
teren wokół stacji powinien być utrwardzoy (płyty, żwir, itp.), zapewniać dostęp do wszystkich drzwi oraz odprowadzenie wód opadowych.

Posadowienie stacji bezpośrednio na podłożu gruntowym może być zastosowane pod warunkiem, że grunty są niepospolite i niewysadzinowe o stopni zagęszczenia ID ≥ 0,2, zalegające do głębokości minimum tyle co strefa przemarzania gruntu dla terenu gdzie stacja będzie stała.
W przypadku posadowienia stacji w gruntach wysadzinowych, należy wymienić pod całą powierzchnią fundamentu grunt na piasek gruby o ID ≥ 0,2 na głębokość zależną od strefy przemarzania lub wykonać pod powierzchnią fundamentu płytę żelbetową.
W przypadku instalowania stacji w gruntach wilgotnych należy fundament dodatkowo zabezpieczyć papą termozgrzewalną i wokół stacji dodatkowo wykonać system sprawnie działających sączków odwadniających.

Pierszwym etapem posadowienia stacji jest wykonanie w ziemi wykopu. W wykonnym wykopie należy ułożyć uziom otokowy i podłączyć go z zaciskami wewnątrz stacji. Pod fundament należy wykonać podsypkę piakowo-żwirową o grubości około 200 mm. Należy zwrócić szczególną uwagę, aby powierzchnia podsypki była wypoziomowana i zagęszczona.

Kolejność montażu stacji:

do wcześniej przygotowanego wykopu wstawiana jest misa fundamentowa stacji;
na posadowiony fundament stacji układana jest pojedyncza warstwa taśmy uszczelniającej, na która następnie stawiana jest główna bryła stacji;
do kontenera wstawiane są rozdzielnice SN i nN oraz transformator;
na element ścienny nakładany jest dach i zamocowywany kątownikami do ścian;
miejsce styku dachu ze ścianami uszczelniane jest masą uszczelniającą silikonową;
wykonanie połączeń elektrycznych rozdzielnica SN - transformator - rozdzielnica nN;
wykonanie połączeń uziemiających;
wstawienie i zamocowanie segmentów przegrody siatkowej;
ułożenie osłony włazów i chodnika dielektrycznego.

Uwaga: Wstawienie rozdzielnic i transformatora jest możliwe również przez drzwi po wcześniejszym zamocowaniu dachu.

Centrum Urządzeń Rozdzielczo-Sterowniczych | tel.: +48 (0) 56 61 91 395 | faks: +48 (0) 56 61 91 455